恒溫恒濕試驗(yàn)箱是公司產(chǎn)品溫濕度檢驗(yàn)的關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備，其能合理實(shí)驗(yàn)商品在溫濕度自然環(huán)境的各種各樣狀況，但有時(shí)候應(yīng)用全過(guò)程發(fā)覺(jué)設(shè)備制冷壓縮機(jī)油少危害應(yīng)用，那是什么原因?qū)е潞銣睾銤裨囼?yàn)箱制冷壓縮機(jī)油少?
 

 

　　恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)若出現(xiàn)油少狀況，會(huì)危害溫濕度實(shí)驗(yàn)的運(yùn)作，比較嚴(yán)重還會(huì)繼續(xù)導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)卡住或產(chǎn)生損壞的狀況，而導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)油少關(guān)鍵有下列2個(gè)緣故：

 

　　1.制冷壓縮機(jī)泵油不太好：

 

　　恒溫恒濕試驗(yàn)箱的制冷壓縮機(jī)一小部分油與制冷劑氣混和，并在系統(tǒng)軟件中循環(huán)系統(tǒng)。為防止系統(tǒng)內(nèi)囤積油，和確保管路內(nèi)較大的制冷劑循環(huán)系統(tǒng)水流量。一般覺(jué)得，制冷劑氣質(zhì)量流量1%下列燃?xì)饣衔镌谙到y(tǒng)軟件中循環(huán)系統(tǒng)是容許的。比如，1.5HP的制冷壓縮機(jī)很有可能有每鐘頭1Kg油的循環(huán)系統(tǒng)，這代表著有1.2倍的油充注量在系統(tǒng)軟件汽車(chē)內(nèi)循環(huán)。制冷壓縮機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)為得到 制冷劑與油的優(yōu)良的互溶性，選中和驗(yàn)證一定的冷凍機(jī)油?？墒窃跈C(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上務(wù)必以至少的制冷劑汽體水流量，出示制冷壓縮機(jī)的優(yōu)良泵油，也就是管道規(guī)格尤其是呼吸管道規(guī)格務(wù)必慎重挑選。也就是管道直徑尺寸須在壓力降和優(yōu)良泵油中間獲得均衡。

 

　　2.制冷壓縮機(jī)關(guān)機(jī)期內(nèi)出泡狀況：

 

　　恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)內(nèi)冷凍機(jī)油多少，與制冷劑汽體中間有互溶性，這類(lèi)互溶性與工作壓力與溫度相關(guān)。依據(jù)熱學(xué)基本原理，大家都知道，一種汽體能從系統(tǒng)軟件內(nèi)熱的地方遷移到冷的地方。狀況是關(guān)機(jī)期內(nèi)，制冷壓縮機(jī)是系統(tǒng)軟件內(nèi)的很涼的零件。因而在油做到徹底飽和以后，制冷劑會(huì)沉在制冷壓縮機(jī)罩殼的底端。其不良影響將是制冷壓縮機(jī)零件損壞或者卡住。

 

　　恒溫恒濕試驗(yàn)箱的制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)吸入壓力降低，使油內(nèi)的制冷劑可以溶解出去，或者沉在制冷壓縮機(jī)罩殼底端的制冷劑從油中揮發(fā)出去，帶出很多的油。這時(shí)制冷壓縮箱體快速的被泡沫塑料(油和制冷劑化合物)所填滿(mǎn)，并通汽缸吸進(jìn)，排出制冷壓縮機(jī)。所有剩余油可在幾秒內(nèi)排出制冷壓縮機(jī)。因此即便控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常好，假如壓力機(jī)不可以泵油，則其機(jī)械零件會(huì)比較嚴(yán)重?fù)p壞。